La base de este libro es proporcionar una optimización de la instrumentación geotécnica a partir de mapas de sensibilidades de los diferentes movimientos del terreno respecto a los parámetros que son de interés en túneles, como el coeficiente de empuje en el reposo, el ángulo de fricción interna del terreno, la cohesión, módulos elásticos, etc. De este modo se obtiene la región más óptima para medirlos, dentro de una geometría creada previamente. También se.
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Optimización de la instrumentación geotécnica en túneles: Ingeniería Civil libro Marc de Luis Ruiz
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